Главная Наши услуги Ремонт двигателя Замена датчика коленвала

Замена датчика коленвала БМВ

Записаться на

замену датчика коленвала в СПб

Узнать точную стоимость
работ Вы можете по телефону:

(812) 644-77-79

Рассчитать стоимость ремонта

Акция! Новым клиентам - скидка 30%!

Современное
оборудование

Комфортная зона
ожидания

Честные
цены

Квалифицированный
персонал

Бесплатный Wi-Fi
для клиентов

Всегда точно
в срок

Датчик положения коленвала (ДПКВ) – аналоговый элемент электронной системы управления двигателем. Он обеспечивает нормальную работу ДВС, контролируя две основных системы: зажигания и впрыска топлива. По его показаниям блок управления определяет, когда и сколько топлива подать в цилиндр, когда подать искру.

Стоимость ремонта

Стоимость работы	1 серия	3 серия	5 серия	7 серия	BMW X3, X2, X4	BMW X5, X6, X7
Замена датчика коленвала	от 1 850 руб.	от 1 850 руб.	от 1 850 руб.	от 1 850 руб.	от 1 850 руб.	от 1 850 руб.
Диагностика двигателя	от 925 руб.	от 925 руб.	от 925 руб.	от 925 руб.	от 925 руб.	от 925 руб.
Замена масла в двигателе (работа)	от 900 руб.	от 900 руб.	от 900 руб.	от 900 руб.	от 900 руб.	от 900 руб.
Замена топливного фильтра	от 1 480 руб.	от 1 480 руб.	от 1 480 руб.	от 1 480 руб.	от 1 480 руб.	от 1 480 руб.
Замена охлаждающей жидкости	от 925 руб.	от 925 руб.	от 925 руб.	от 925 руб.	от 925 руб.	от 925 руб.
Замена ремня ГРМ	от 7 400 руб.	от 7 400 руб.	от 7 400 руб.	от 7 400 руб.	от 7 400 руб.	от 7 400 руб.
Замена цепи ГРМ	от 35 000 руб.	от 35 000 руб.	от 35 000 руб.	от 35 000 руб.	от 35 000 руб.	от 35 000 руб.
Замена свечей	от 2 500 руб.	от 2 500 руб.	от 2 500 руб.	от 2 500 руб.	от 2 500 руб.	от 2 500 руб.
Ремонт турбины	по запросу	по запросу	по запросу	по запросу	по запросу	по запросу
Замена ваноса	от 65 000 руб.	от 65 000 руб.	от 65 000 руб.	от 65 000 руб.	от 65 000 руб.	от 65 000 руб.
Чистка впускного коллектора	от 8 000 руб.	от 8 000 руб.	от 8 000 руб.	от 8 000 руб.	от 8 000 руб.	от 8 000 руб.
Адаптация Вальветроника	от 7 600 руб.	от 7 600 руб.	от 7 600 руб.	от 7 600 руб.	от 7 600 руб.	от 7 600 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 20 000 руб.	от 20 000 руб.	от 20 000 руб.	от 20 000 руб.	от 20 000 руб.	от 20 000 руб.
Замена масляного насоса	от 12 000 руб.	от 12 000 руб.	от 12 000 руб.	от 12 000 руб.	от 12 000 руб.	от 12 000 руб.
Замена и ремонт поддона	от 2 000 руб.	от 2 000 руб.	от 2 000 руб.	от 2 000 руб.	от 2 000 руб.	от 2 000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 2 000 руб.	от 2 000 руб.	от 2 000 руб.	от 2 000 руб.	от 2 000 руб.	от 2 000 руб.
Замена клапана ЕГР	от 3 000 руб.	от 3 000 руб.	от 3 000 руб.	от 3 000 руб.	от 3 000 руб.	от 3 000 руб.

Симптомы поломки ДПКВ

Двигатель не запускается.
Во время движения скачкообразно повышаются или понижаются обороты.
Мотор глохнет на холостом ходу или работает неустойчиво.
В цилиндрах появилась детонация.

Это косвенные признаки, требующие детальной компьютерной диагностики силового агрегата.

Датчик положения коленчатого вала обычно расположен возле шкива привода генератора, в районе механизма ГРМ. Доступ к нему затруднен, а в некоторых моделях БМВ этот элемент расположен неудачно, за впускным коллектором. Ремонт ДПКВ не практикуется, при его поломке проще поменять датчик на новый. Работоспособность узла проверяется осциллографом или замером сопротивления с помощью мультиметра.

Алгоритм замены датчика коленвала

Отключаем контакты датчика.
Откручиваем крепления, снимаем ДПКВ с корпуса двигателя.
Меняем на новый.
Ставим на место снятые компоненты двигателя.
Подключаем диагностический сканер и стираем ошибки.

Вся процедура замены и диагностики занимает 1-1,5 часа в зависимости от модели авто.

Обращаем внимание, что датчики положения коленвала стоят только на дизельных и бензиновых инжекторных двигателях. На моторах с карбюраторами они не используются.